New Page 1

Ну как и обещал даю свои комменты на новый ребрейдинг нашего национального монстра - РЖД. Тут как раз повод подвернулся, Алексей прислал собсно сам логотип которым меня уже запарили, нарисуй да нарисуй. Спасибо, Алексею, выручил.

Давайте внимательно вглядимся, товарищи, в нижепредставленный логотип. Если вы втыкаете, что это РЖД, то вы конечно без труда прочитаете это. А если вы например иностранец? Вы прочитаете это как РID. Как я уже писал, сервис в наших поездах (да практически во всех) это полный пид. Единственный вагон-купе где я охренел от чистоты туалета, пропылесосеных ковровых дорожек, живых цветов в купе и трезвого бортпроводника Алексея, это вагон Хабаровской РЖД (причем местный). А я поездил на наших поездах (вы уж мне поверьте) будь здоров! Ну с эти разобрались, пид так пид. Меня другое закусило, это цена ребрейдинга.

За сам логотип было уплачено 700 (семьсот) тысяч долларов. Бюджет ребрейдинга был от 250 до 1000000 долларов (типа уложились :). Вот вы здесь все в трезвом уме (я надеюсь) и памяти, за сколько тугриков вы бы нарисовали эти три загогулины? По моим отрисовкам, ну никак не более 1000 руплей. Ну если с откатом то наверное за две тысячи. А тут 700. Тысяч. Долларов.

В общем как дизайнер могу сказать, что логотип так себе. Как гражданин России могу сказать, что товарищи оборзели. Хоть РЖД теперь и частная контора, но поскольку они являются монополистами в ЖД перевозках и прочем, они не имеют права на ребрейдинги без разрешения правительства и депутатов поскольку это влечет за собой ухудшение жизни всех живущих в России людей.

Сразу обращаюсь к тем кто сейчас плюнет и скажет мол нас это не касается! А вот и хренушки! Еще как касается! Сейчас пойдет замена ВСЕХ занавесок во всем вагонном парке РДЖ. Формы для проводников. Покраска вагонов. Вывесок на ЖД вокзалах, досок расписания и т.д. Я понимаю, что это не на один год и не на один миллиард долларов. А еще я понимаю, что эти деньги будут взяты из нашего с вами кармана, причем самым наглым образом. Отправка грузов через почтово-багажные отделения уже подорожала на 3%. Билеты по-любому подорожают. Следом за этим подорожает практически ВСЕ, т.к. ЖД перевозки это огромная часть народно-хозяйственной деятельности (уголь, лес, контейнеры, машиностроение, нефтепродукты и т.д.). В общем за прихоти нескольких долбоклюев придется расплачиваться нам всем без исключения. Вот такие, бля, в Россияндии ребрейдинги.